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安維士自主設(shè)計(jì)的齒輪箱在美國(guó)成功完成替換
2020.02.28

2020.2.26美國(guó)項(xiàng)目4.jpg

2020年伊始,安維士三菱1MW_AS89P系列齒輪箱設(shè)計(jì)項(xiàng)目收官,成功替換了美國(guó)某風(fēng)場(chǎng)的三菱MWT-1000A齒輪箱。

 

安維士AS89P機(jī)型主要針對(duì)海外市場(chǎng),是安維士的重要產(chǎn)品,在計(jì)算校核和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。該機(jī)型對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算、軸承計(jì)算、齒輪修形計(jì)算、結(jié)構(gòu)件計(jì)算等方面的計(jì)算結(jié)果遠(yuǎn)高于IEC61400、GL等最新標(biāo)準(zhǔn)的要求;同時(shí),對(duì)所有潤(rùn)滑管路內(nèi)置、各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方式及油量調(diào)整、密封結(jié)構(gòu)、內(nèi)窺鏡測(cè)點(diǎn)、振動(dòng)測(cè)點(diǎn)等進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高了齒輪箱運(yùn)行的可靠性、維護(hù)的便捷性。

 

多年發(fā)展下,安維士形成了一套從市場(chǎng)調(diào)研、新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品試驗(yàn)、出廠(chǎng)運(yùn)行調(diào)試到客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品確認(rèn)的齒輪箱設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)流程,在接到客戶(hù)的緊急訴求后,安維士根據(jù)客戶(hù)要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合鑄鍛件工藝、裝配工藝、試驗(yàn)等相應(yīng)技術(shù)人員,多組并行,力爭(zhēng)縮短項(xiàng)目周期,同時(shí)保質(zhì)保量完成齒輪箱的供貨工作。


目前,1MW機(jī)型在國(guó)外市場(chǎng)有較大存量,并且大都處于出保的狀態(tài),而全球主機(jī)廠(chǎng)家、齒輪箱廠(chǎng)家的主要產(chǎn)品已經(jīng)變?yōu)?MW及以上,對(duì)于這些年代較久的小兆瓦產(chǎn)品已經(jīng)少有供應(yīng),一旦這些產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),如何尋找靠譜的維修和替換服務(wù)是個(gè)大難題。安維士作為專(zhuān)業(yè)的齒輪箱整體服務(wù)解決方案提供商,先后在美國(guó)、日本、東南亞等地區(qū)為客戶(hù)提供服務(wù),此次由安維士技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的AS89P機(jī)型極大地方便了對(duì)齒輪箱的維護(hù)、塔上維修和齒輪箱監(jiān)測(cè),同時(shí)通過(guò)對(duì)齒輪箱機(jī)型的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),將齒輪箱進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),通過(guò)局部零部件的更換,可以整改為其他速比、其他廠(chǎng)家的1MW齒輪箱,以應(yīng)對(duì)不同的客戶(hù)需求。